Perustus- ja maanrakennustyöt – autokatoksen muuntaminen autotalliksi
- Palvelu
- Perustukset
- Sijainti
- Helsinki
- Julkaistu
- kesäkuu 2026
Asiakkaan kuvaus työstä
Perustus- ja maanrakennusurakka: olemassa olevan kylmän autokatoksen (28 m²) muuntaminen puolilämpimäksi autotalliksi. Rakennus 2017, teräspaaluperustus. Huom! Muutos koskee vain autokatoksen osaa — olemassa oleva varasto, palomuuriseinä ja nykyiset teräspilarit katoksen alla säilyvät ennallaan eikä niihin tehdä muutoksia. Tarkemmat piirustukset toimitetaan kiinnostuneille. Maarakennus ja perustus: - maankaivuu ajoaukon kohdalla ja anturalinjoilla - maa-aineksen tarkistus ja tarvittava massanvaihto routimattomaan sepeliin (6–32) - uusi antura 200×400 mm (C25/30, raudoitus 3T10) harkkosokkeli UH-150 ylösalaisin + RUH-200 (T8-raudoitus) - kapillaarikatko bitumikermi 150 mm - laastikallistus - pystysalaoja - patolevy - kerroksittainen tiivistys alustäyttöohjeen mukaisesti (E1 > 50 MN/m² perustukset, E1 ≥ 40 MN/m² lattia) - vierustäyttö (> 90 %) - maanpinnan kallistukset (≥ 1:20, 3 m matkalla 150 mm) Betonilattia: - maanvarainen laatta 150 mm (C30/37 XD1) - XPS-300 100 mm eriste - raudoitus 8#150 verkko - erotuskaistat (laatta/sokkeli, varaston puoleinen seinä, rampin liitos) - maanvaraisen laatan läpiviennit sähkölle ja lattialämmitys - ramppi nosto-oven eteen (TB-laatta 150–100 mm) - alumiiniturkkilevylistan asennus maanvaraisen laatan ja rampin väliin - porrasvalut ulko-ovien eteen (ks. julkisivukuva) Tarjoukseen pyydetään (1) kiinteä kokonaishinta perusurakalle ilman seinänviereistä massanvaihtoa (lattia-alueen pesty sepelialustäyttö kuuluu perusurakkaan) ja (2) hinnoittelu seinänviereiselle massanvaihdolle (ks. leikkaukset), jos se todetaan tarvittavan.
Tarvitsetko vastaavan työn?
Jätä tarjouspyyntö, niin välitämme sen alueesi yrityksille. Vertaile ja valitse rauhassa.
- Taustatarkistetut yritykset
- Yli 300 000 tarjouspyyntöä
- Maksuton ja sitoumukseton
Julkaistut tarjouspyynnöt ovat asiakkaiden omia kuvauksia tehdystä työstä. Yhteystietoja ei julkaista.