Kylmäasfaltti

Katso hintasivu: Kylmäasfaltti hinta

Kylmäasfaltti on asfalttimateriaali, jota ei tarvitse kuumentaa ennen levitystä, toisin kuin perinteistä kuuma-asfalttia. Se on valmis käytettäväksi suoraan pakkauksesta ja soveltuu erityisen hyvin pieniin korjaustöihin ja paikkaamiseen.

Kylmäasfalttia käytetään esimerkiksi:

• Kuoppien ja halkeamien paikkauksiin teillä, pihoilla ja pysäköintialueilla
• Pienten alueiden päällystämiseen asfaltoiduilla pinnoilla
• Tilapäisiin korjauksiin, joiden odotetaan kestävän lyhyen ajan
• Talvisiin paikkauksiin, sillä se ei vaadi korkeaa lämpötilaa asennettaessa

Kylmäasfaltti on kätevä ratkaisu, kun tarvitaan nopeaa ja helppoa tapaa paikata asfalttipintoja ilman erikoislaitteita tai suurta työvoimaa.

Kylmäasfaltilla on useita etuja verrattuna perinteiseen kuumaan asfalttiin. Tässä on muutamia merkittäviä etuja, joita kylmäasfaltti tarjoaa:

Käyttökelpoisuus ja helppous

Kylmäasfaltti on huomattavasti helpompaa ja nopeampaa käyttää kuin kuuma asfaltti. Se toimitetaan valmiiksi sekoitettuna ja käyttövalmiina, mikä vähentää työvaiheita ja nopeuttaa asennusta. Asennettaessa se ei vaadi erityisiä laitteita tai lämmitysprosessia.

Aikatauluriippumattomuus

Toisin kuin kuuma asfaltti, jota voidaan käyttää vain tietyissä lämpötilaolosuhteissa, kylmäasfaltti voidaan asentaa käytännössä milloin tahansa vuodenajasta riippumatta. Tämä tekee siitä ihanteellisen vaihtoehdon paikkaustöihin ja nopeisiin korjauksiin, jotka on tehtävä nopeasti ja säästä riippumatta.

Säilyvyys

Kylmäasfaltti on säilyvyydeltään paljon pitkäikäisempi. Se voidaan varastoida pitkiä aikoja ilman, että sen laatu kärsii, mikä tekee siitä erittäin käytännöllisen vaihtoehdon varastointia ajatellen. Tämä vähentää hävikkiä ja mahdollistaa materiaalin käytön tarpeen mukaan ilman suuria etukäteissuunnitelmia.

Joustavuus

Kylmäasfaltti on joustavampaa käytössä kuin kuuma asfaltti. Se mukautuu helposti erilaisiin pintoihin ja olosuhteisiin. Tämä ominaisuus tekee siitä erityisen tehokkaan paikkausmateriaalia esimerkiksi kuoppien ja pienten halkeamien korjauksessa.

Ympäristövaikutukset

Kylmäasfaltin tuotantoprosessi ja asennus kuluttavat vähemmän energiaa kuin kuuman asfaltin valmistaminen ja levittäminen. Tämä johtaa pienempiin hiilidioksidipäästöihin ja tekee kylmäasfaltista ympäristöystävällisemmän vaihtoehdon.

Kustannustehokkuus

Vaikka kylmäasfaltti saattaa olla hieman kalliimpaa hankintahinnaltaan, sen asennuksen ja käytön helppous sekä vähäisempi tarve raskaille laitteille tai erikoistyölle usein kompensoivat alkuperäiset kustannukset. Lisäksi se vähentää tarvetta kiireisiin työaloituksiin ja erikoisjärjestelyihin.

Yhteenvetona voidaan todeta, että kylmäasfaltti tarjoaa ratkaisun moniin käytännön haasteisiin erityisesti silloin, kun tarvitaan nopeita ja joustavia korjauksia vaihtelevissa olosuhteissa. Sen käyttökelpoisuus, helppous, ympäristöystävällisyys ja kustannustehokkuus tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon moniin erilaisiin päällystystarpeisiin.

Kylmäasfaltti valmistetaan prosessissa, jossa käytetään erityisiä raaka-aineita ja valmistusmenetelmiä, jotka mahdollistavat asfaltin levittämisen ja tiivistämisen ilman korkeita lämpötiloja. Tämä tekee kylmäasfaltista helposti käytettävän ja kätevän ratkaisun pieniin paikkaus- ja korjaustöihin, erityisesti sellaisissa olosuhteissa, joissa perinteisen kuuma-asfaltin käyttäminen ei ole mahdollista tai taloudellisesti kannattavaa.

Raaka-aineet

Kylmäasfaltin valmistukseen käytetään seuraavia raaka-aineita:

• Kivimurske: Tämä toimii kylmäasfaltin runkoaineena ja antaa sille tarvittavan lujuuden ja kestävyyden. Käytettävä kivimurske voi olla eri karkeusasteista, riippuen käyttötarkoituksesta ja halutusta lopputuloksesta.
• Bitumiliuokset: Kylmäasfaltissa käytetään erityisiä bitumiliuoksia, jotka ovat sekoitus bitumia ja erilaisia liuottimia tai emulgointiaineita. Nämä liuokset parantavat asfaltin työstettävyyttä ja mahdollistavat sen levittämisen alhaisemmissa lämpötiloissa.
• Lujuuden ja kestävyyden parantavat lisäaineet: Tiettyjä kemiallisia lisäaineita voidaan lisätä parantamaan kylmäasfaltin ominaisuuksia, kuten tarttuvuutta ja säilyvyyttä.

Valmistusprosessi

Kylmäasfaltin valmistus prosessi voidaan tiivistää seuraavasti:

1. Kivimurskeen valmistelu: Eri karkeusasteista kivimursketta valmistellaan ja sekoitetaan halutun seossuhteen mukaisesti, jotta saavutetaan halutut fyysiset ominaisuudet.
2. Bitumiliuoksen valmistus: Valitaan sopiva bitumiliuos, joka vastaa kylmäasfaltin loppukäytön vaatimuksia. Bitumiliuos koostuu bitumista, liuottimista ja mahdollisista emulgointiaineista, jotka sekoitetaan huolellisesti.
3. Sekoittaminen: Kivimurske ja bitumiliuos sekoitetaan keskenään. Tämä voidaan tehdä esimerkiksi pyörivässä sekoittimessa, jolloin varmistetaan, että kaikki kiviaines peittyy tasaisesti bitumiliuoksella. Sekoittaminen tapahtuu yleensä huoneenlämpötilassa.
4. Pakkaaminen ja varastointi: Valmis kylmäasfaltti pakataan säkkeihin tai astioihin, ja se voidaan varastoida suhteellisen pitkään ilman, että sen ominaisuudet heikkenevät. Oikein varastoituna kylmäasfaltti säilyttää työskentelykelpoisuutensa useita kuukausia.

Kylmäasfaltin valmistus tapahtuu tyypillisesti tehtaalla, jossa on tarvittavat laitteet ja prosessit seoksen laadun takaamiseksi. Valmistusprosessin tehokkuudella ja tarkkuudella varmistetaan, että valmis tuote on helppokäyttöinen ja kestävä ratkaisu erilaisiin paikkaustarpeisiin.

Kylmäasfaltti on erinomainen valinta, kun päällysteitä tai korjauksia tehdään matalammissa lämpötiloissa tai silloin, kun nopea työskentely on välttämätöntä. Kylmäasfaltin soveltuvuuden lämpötila-alueet vaihtelevat valmistajasta riippuen, mutta yleisesti ottaen sitä voidaan käyttää lämpötiloissa, jotka vaihtelevat noin -15 °C:sta +40 °C:seen.

Kylmäasfaltin käyttö onnistuu parhaiten seuraavissa lämpötiloissa:

• Lämpimät sääolosuhteet: Ihanteellisin lämpötila kylmäasfaltin levittämiselle on noin +15 °C:sta +25 °C:seen. Näissä lämpötiloissa asfaltti tarttuu hyvin ja on helppo käsitellä.
• Viileät sääolosuhteet: Kylmäasfalttia voidaan myös käyttää alle +15 °C lämpötiloissa, kunhan pakkasta ei ole voimakkaasti. Materiaalin työstettävyys saattaa hieman vaikeutua, mutta se on silti mahdollista asentaa.
• Kylmät sääolosuhteet: Erityinen kylmän sään kylmäasfaltti voi toimia jopa -15 °C:ssa. Tällöin on kuitenkin huomioitava, että alustan tulee olla puhdistettu lumesta ja jäästä mahdollisimman hyvin, jotta tarttuvuus on riittävä.

Kylmäasfaltin etuina on, että sen käyttö ei vaadi erityisiä lämmitys- tai sekoituslaitteita, minkä vuoksi se on nopeasti käyttövalmista. Tämä tekee siitä käytännöllisen vaihtoehdon kiireellisissä korjaustöissä tai silloin, kun tavanomaisen asfalttimassan käyttöönotto ei ole mahdollista lämpötilojen vuoksi.

Kylmäasfaltin käyttöikä ja kestävyys vertautuvat muihin päällystetyyppeihin vaihtelevasti riippuen käyttökohteesta ja olosuhteista. Yleisesti ottaen kylmäasfaltti ei ole yhtä kestävä kuin kuuma-asfaltti, mutta sillä on omat etunsa ja käyttökohteensa.

Kylmäasfaltin edut

• Nopea ja helppo asennus: Kylmäasfaltti on käyttövalmista suoraan pakkauksesta, joten sitä voidaan käyttää nopeasti ja ilman erikoisvälineitä.
• Ympärivuotinen käyttö: Toisin kuin kuuma-asfaltti, kylmäasfalttia voidaan käyttää myös alhaisissa lämpötiloissa, jopa talvella.
• Paikkausaineena: Kylmäasfaltti soveltuu erityisen hyvin kiireellisten paikkausten tekemiseen, kuten kuoppien täyttämiseen teillä ja piha-alueilla.

Kylmäasfaltin haitat

• Lyhyempi käyttöikä: Kylmäasfaltin käyttöikä on usein lyhyempi kuin kuuma-asfaltilla, sillä se voi kulua nopeammin ja halkeilla herkemmin.
• Heikompi kestävyys: Se ei kestä yhtä hyvin voimakasta liikennettä tai suuria kuormia, joten se ei ole paras valinta vilkkaille teille tai raskaan liikenteen alueilta.
• Sitoo vähemmän materiaalista: Kylmäasfaltin sidoskyky ei ole yhtä vahva kuin kuuma-asfaltin, mikä voi johtaa nopeampaan rapautumiseen.

Vertailu muihin päällystetyyppeihin

Kuuma-asfaltti: Kuuma-asfaltti on yleisimmin käytetty päällyste teillä ja pihoilla. Se vaatii erikoisvälineitä ja asennustapaa, mutta sen kestävyys ja pitkäikäisyys ovat huomattavasti paremmat. Kuuma-asfaltti kestää paremmin liikenteen kuormitusta ja säilyy hyväkuntoisena useita vuosia.

Betonipäällyste: Betoni on erittäin kestävä ja pitkäikäinen päällyste, joka soveltuu erityisesti raskaan liikenteen alueille. Se on kuitenkin kalliimpi ja vaatii enemmän työtä asennusvaiheessa. Betoni kestää paremmin raskaita kuormia ja äärimmäisiä sääolosuhteita kuin kylmäasfaltti.

Sorapintaiset päällysteet: Sorapintaiset tiet ja pihat ovat edullisia mutta vaativat säännöllistä ylläpitoa. Sorapintojen kestävyys ei ole yhtä hyvä kuin asfalttipäällysteiden, ja ne voivat kulua ja muotoutua käytössä. Kylmäasfaltti voi olla parempi vaihtoehto sellaisiin paikkauksiin, joissa tarvitaan nopeaa ja helppoa ratkaisua.

Kylmäasfaltti on erinomainen valinta tilapäisiin tai kiireellisiin paikkaustarpeisiin, mutta sen käyttöikää ja kestävyyttä ei voida verrata suoraan kuuma-asfalttiin tai betoniin. Päätös siitä, mitä päällystetyyppiä kannattaa käyttää, riippuu ensisijaisesti kohteen vaatimuksista ja tarkoituksesta.

Kylmäasfaltin huolto- ja ylläpitotoimenpiteet ovat tärkeitä, jotta varmistetaan päällysteen pitkäikäisyys ja hyvä kunto. Tässä on muutamia keskeisimpiä toimenpiteitä, jotka ovat tarpeellisia:

Halkeamien ja vaurioiden korjaaminen

Kylmäasfalttipinta voi ajan myötä halkeilla. On tärkeää paikata nämä halkeamat mahdollisimman pian, jotta vesi ja epäpuhtaudet eivät pääse tunkeutumaan asfalttikerroksen alle ja aiheuttamaan laajempaa vauriota. Korjaukseen voidaan käyttää uutta kylmäasfalttia, jonka voi levittää suoraan halkeamiin ja tasoittaa pinnan.

Tien pinnan puhdistaminen

Tien pinnan säännöllinen puhdistaminen pölystä, roskista ja liasta on tärkeää, jotta ajaminen pysyy turvallisena ja päällyste säilyy hyvässä kunnossa. Puhdistus voidaan tehdä esimerkiksi harjaamalla tai pesemällä pinta painepesurilla. Erityisesti talven jäljiltä hiekoitushiekat on hyvä poistaa mahdollisimman nopeasti.

Tiivistäminen

Vaikka kylmäasfaltti ei vaadi yhtä säännöllistä tiivistämistä kuin kuuma asfaltti, joissakin tilanteissa voi olla tarpeellista tiivistää alueita uudelleen ajan myötä. Tämä voi olla tarpeen erityisesti vilkkaasti liikennöidyillä alueilla tai silloin, kun päällysteessä esiintyy merkkejä kulumisesta ja tiiviyden heikkenemisestä.

Liikennemerkkien ja tiemerkintöjen ylläpito

Liikenne- ja tiemerkinnät kuluvat ajan myötä, ja niitä on kunnostettava säännöllisesti. Tämä varmistaa, että liikenneturvallisuus säilyy hyvänä ja että tiellä liikkujat voivat selkeästi nähdä merkinnät ja noudattaa niitä.

Sivuoja ja viemäröinti

Vedenpoistojärjestelmien, kuten sivuojien ja viemäreiden, toimivuuden varmistaminen on tärkeää, jotta vesi ei pääse kerääntymään kylmäasfalttipinnalle tai tunkeutumaan sen alle. Vesi voi aiheuttaa vaurioita asfalttikerroksessa ja heikentää sen kestävyyttä.

Säännöllinen huolto ja ylläpito pidentävät kylmäasfaltin käyttöikää ja varmistavat, että pinta pysyy hyvänä ja turvallisena käyttää. On suositeltavaa tarkistaa päällyste säännöllisin väliajoin ja ryhtyä toimenpiteisiin heti, jos vaurioita ilmenee.

Palvelusta kylmäasfaltti saa kotitalousvähennystä. Kylmäasfaltti on verohallinnon mukaan remontointia, eli kunnossapito- ja perusparannustyötä ja vuonna 2024 kylmäasfaltin kotitalousvähennyksen maksimimäärä on 2 250 € per henkilö. Saat vähentää 40 % työn osuudesta sellaisen yrityksen palveluista, joka kuuluu ennakkoperintärekisteriin. Omavastuun määrä per henkilö on 100 € vuodessa. Ajantasainen sekä mahdollisesti muuttunut tieto kannattaa kuitenkin aina tarkistaa verottajan sivuilta.

Lisätietoja:

Kotitalousvähennyslaskuri - Vero.fi

Kotitalousvähennyksen Ohje 2023 - Vero.fi

Kotitalousvähennyksen edellytykset - Vero.fi